一、考纲1.人口与城市

城市的空间结构及其形成原因。

二、知识要点

（一）城市

城市是人口达到一定规模，主要从事非农业产业活动的居民聚居地，是一定地域的社会、经济、文化中心。具有人口和产业活动密集、生产效率和经济效益比较高、交通运输和信息交流比较发达的特点。

（二）城市形态

比例尺合适的地图上城市的轮廓。

城市形态分类

形状

影响因素

优点

缺点

城市

集中式

团块状

平原地形

城市用地紧凑，提高出行效率，降低建设投资

中心区人口密集，交通拥堵，环境恶化

成都、郑州、合肥、华盛顿、堪萨斯

条带状

河谷地形/交通干线

兰州、洛阳、西宁、筑波

放射状（星状）

交通线

武汉、大连、嘉兴

分散式

组团状

山河等地形阻隔

便于环境保护

城市用地分散，市政建设投资大，各组团联系不变

重庆、大庆

（三）城市区位因素

1.区位

一方面指该事物的位置，另一方面指该事物与其他事物（自然、社会经济）的空间的联系。

2.城市自然地理区位因素

①地形：世界上绝大多数城市分布在沿海平原地区。

②气候：绝大多数城市分布在中低纬度气候适宜的地区，热带地区低地气候湿热，城市多分布于高原（巴西利亚）。

③河流

城市位置

区位优势

城市举例

河运起讫点

客货集散

赣州

河流交汇处

三个方向交通，水量充足

宜宾（岷江）、重庆（嘉陵江）、武汉（汉江）、梧州（桂江与西江）、喀土穆

河口

河海联运

上海、广州、杭州、加尔各答、曼谷、纽约、新奥尔良

过河点

客货集散

伦敦、金边、巴格达、布达佩斯、汉堡

运河两端

客货集散

塞得港和苏伊士、巴拿马和科隆

河曲

安全防卫

伯尔尼（阿勒河）

河心岛

巴黎

半岛

波士顿

3.社会经济因素

①自然资源开发

煤炭：伯明翰、匹兹堡、抚顺、大同

石油：阿伯丁、大庆

钢铁：鞍山、包头

黄金：约翰内斯堡

②交通

铁路枢纽：石家庄、郑州、株洲

港口城市：上海、塔兰托、武汉

③其他

政治：华盛顿、伊斯兰堡

军事：伯尔尼、波士顿

宗教：麦加、拉萨

（四）城市土地利用

1.功能区

受自然、经济、历史、社会等众多因素的影响，城市内部各功能活动在不同区域积聚的结果。

①商业区（大城市为中心商务区）

分布：市中心、街角路口

主要区位因素：市场、交通

特点：建筑密集、以高层为主；占地面积最小；昼夜人口差异明显

②住宅区

分布：通常位于商业区和工业区之间

特点：占地面积最大（50%甚至更多）；昼夜人口差异明显；一天里生活时间最长的场所；高级住宅区与低级住宅区背向分布。

③工业区

分布：城市外围

主要区位因素：交通

特点：面积较大且多与铁路临近；位于河流下游；盛行风的下风向

④其他功能区

行政区（交通便利，方便服务对象）、文化区（交通便利，文化设施集中）

2.各类土地付租能力与市中心距离的关系

距离市中心越近，交通越便利，地租越高。从市中心向外依次分布着商业区、住宅区、工业区和农业区。

（五）城市空间结构

1.同心圆学说

美国社会学家伯吉斯（E.W.Burgess）年提出，从市中心向外依次分布中心商务区、过渡区、工人住宅区、高级住宅区、通勤区。（到市中心的距离为主要影响因素）

2.扇形学说

美国社会学家霍伊特（H.Hoyt）年提出，各功能区由中心商务区沿交通先向外扇形分布。（到市中心距离和交通是主要考虑因素）

3.多核心学说

美国地理学家哈里斯（C.D.Harris）和乌尔曼（E.L.Ullman）年提出，城市与卫星城存在多个核心，交通区位好则可能形成中心商务区。

4.中国古代城市空间结构

以皇权为中心的指导思想，严格的等级制度，功能分区明显。强调因地制宜，依山就水。