南苏丹石油业概况

（四）

原油出口

迄今为止，中国是苏丹和南苏丹原油的主要出口对象国。年，中国从苏丹和南苏丹进口的原油量占其总进口量的2%，而年则为5%。

苏丹和南苏丹向亚洲市场出口“尼罗”混合原油和“达尔”混合原油。年，两国每天出口13.3万桶原油，虽然比年的日出口6万桶有了提高，但仍远远低于重大停产前的年的日出口33.7万桶。中国迄今仍混合原油是苏丹和南苏丹石油的最大接受者。年苏丹每天向中国出口桶石油，而南苏丹则为每天桶，占两国石油总出口的86%（其余的8%出口日本、5%出口印度、1%出口韩国）。

石油消费和燃油补贴

-年期间，苏丹和南苏丹的石油消费每年增长约10%，并在年达到13.2万桶/天的峰值，其中苏丹的消费占据了大部分。国际货币基金组织称，工业化的加大、汽车拥有量的增多及电力的使用导致了石油消费的增长。然而，由于苏丹的经济受到南苏丹石油停产导致出口运输费损失的影响，年的石油消费量降至桶/天，比前一年下降了近30%。年的石油消费量仍然呈低迷态势。

南苏丹独立后，苏丹失去了大量石油收入，这导致苏丹再次考虑其油料补贴政策，年的燃油补贴占政府总开支的15%。根据国际可持续发展研究所的说法，年苏丹启动燃油补贴改革计划，并于年9月进入改革的第三阶段，汽油、柴油和液化石油气的价格均提高了65%~75%。燃油价格的上涨引发了喀土穆及其附近城市的大规模抗议和骚乱，并导致数十位平民死亡。

苏丹和南苏丹的燃油需求由国内的精炼油及进口的精炼产品来满足。国际货币基金组织称，用于发电和交通的柴油占石油消费的大多数，接下来是汽油（交通）和燃油（电力）。两国还进口柴油、航空用油（用于航空）和液化石油气（用于烹饪和采暖）以弥补国内供应的不足。苏丹还出口少量精制石油产品，主要销往邻国。

炼油厂

苏丹有两家总产量为12.17万桶/天的炼油厂和三家总产量为2.2万桶/天的小规模简易炼油厂。位于喀土穆正北方的喀土穆炼油厂，亦称加伊里（al-Jaili）炼油厂，是苏丹最大的炼油厂，具有10万桶/天的提炼能力。该炼油厂于年开始投产，每天加工桶尼罗混合油。年扩大生产能力后，还可加工苏丹的高酸性富拉混合原油。该炼油厂的经营者之一即中国石油天然气集团公司（CNPC）称，喀土穆炼油厂是全世界首家装有可处理高酸和高钙原油的延迟焦化装置的现代化炼油厂。

苏丹的另一个全转换炼油厂是苏丹港炼油厂（日炼油2.17万桶）。欧拜伊德炼油厂（ElObeid，日炼油1万桶）、沙吉拉炼油厂（Shajirah，日炼油1万桶）和阿布贾布拉炼油厂（AbuGabra，日炼油0.2万桶）是三家小型炼油厂。马来西亚国家石油公司曾计划在苏丹港建造一个日炼油10万桶的炼油厂，但该计划屡次延期，迄今无任何进展。

南苏丹目前还没有炼油厂。不过，据一些政府官员的说法，在团结州本提乌建造的小型炼油厂已接近完工。但是这个炼油厂得等到附近的油田恢复生产后才能投入使用，那些油田因军事冲突而于年12月底关停。本提乌炼油厂的炼油能力可达0.3万桶/天，未来将扩大到0.5万桶/天。南苏丹计划在上尼罗州3/7区附近再建造一个日炼油1万桶的炼油厂，但因军事冲突而停止修建。

编译：毛锐、姜恒昆制图（表）：周军、张蓉蓉译校：姜恒昆

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