这一年，物流业带来太多的惊喜，新的科技、理念及商业模式等被领军人引入行业，他们不仅仅代表了自己的领域和企业精神，也有每一位物流人的身影。

中国远洋海运集团有限公司董事长、党组书记许立荣

上榜理由：积极推进国企改革

年2月，中国远洋海运集团有限公司由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组而成，许立荣担任公司董事长，开启了中远海运整合及转型之路。

谈到发展目标时，许立荣表示：“中国远洋海运集团将打造以航运、综合物流及相关金融服务为支柱，多产业集群、全球领先的综合性物流供应链服务集团。”一年来，中远海运集团旗下主要业务领域均已完成重组并逐步建立起较为完整的业务链条。

招商局集团副董事长、中国外运长航集团有限公司董事长赵沪湘

上榜理由：结构调整与重组整合

年12月29日，中国外运长航集团整体并入招商局集团，成为其全资子企业。年4月25日，招商局集团正式公布综合物流事业部设立方案，5月4日招商局物流正式纳入中国外运长航集团。

在“走出去”争创“世界一流”的国家战略下，超大型央企不仅肩负着做强做大的发展使命，更承担着向世界推介“中国服务”的社会责任。中国外运长航从“中国领先”到“世界一流“，不仅是中国物流服务“走出去”的征程，更是对央企坚守国家使命的见证。

东方航空物流有限公司总经理李九鹏

上榜理由：一个平台、两个服务商

作为世界上唯一一家被航空公司拥有，同时又拥有航空公司的物流企业，东航物流凭借自身的优质资源，发展跨境电商、提升物流服务品质、不断尝试新领域，以“点+线”的资源优势，搭建了“一个平台、两个服务商”的运作模式，并在业界有所斩获。

李九鹏曾表示，东航物流拥有丰富的航空网络，中货航、东航客运腹舱和现在的航线，形成空中资源优势，而航空地面领域的资源是“点”，两者结合形成了东航物流的核心竞争力。

传化集团董事长徐冠巨

上榜理由：打造万物智联的“传化网”

徐冠巨带领的传化集团从制造业起步，基于对制造业的深刻理解，开启在物流行业的探索，开创了“公路港物流模式”。十六年来，传化物流一直是引领物流领域创新发展的践行力量。目前，传化公路港城市物流中心已在全国90多个城市落地，形成了全国化的网络布局，互联网物流业务迅猛发展，为物流行业相关主体提供全链条服务。

徐冠巨带领下的传化物流正在全力打造以四个“一”（一张网、一套系统、一个行业开放的平台、一朵云）为主要内容的“传化网”，逐步构建中国智能公路物流网络运营系统，推动物流领域向智能化全面迈进，构建生产性服务业的基础设施平台。

日日顺物流总经理冯贞远

上榜理由：你需要，我送到

日日顺物流打造了一个以用户体验为核心的开放的生态圈，围绕“你需要，我送到”的物流服务理念，提出定制化物流解决方案。在冯贞远的带领下，年日日顺物流发布了大件物流的全流程五大核心解决方案，即智能多级云仓方案、干线集配方案、可视化配送方案、“最后一公里”送装方案、价值交互增值方案。

从仓储到配送再到安装，全流程无断点，提供全流程、一体化解决方案，推出“天龙八步”标准，也成为大件物流行业服务新标准。

百世集团董事长周韶宁

上榜理由：“天网+地网”融合升级

百世真正介入电商物流市场是在年，从零做起，其崛起势头之迅猛让人咋舌，所凭借的正是周韶宁的理念：依托信息系统与物流模式的创新变革，使得物流行业突破瓶颈，真正成为商业发展的“发动机”。

年的“双11”“双12”已经落下帷幕，在此期间，百世快递整体订单量近万单，百世供应链仓储订单发货量近万单。从数据来看，年的整体业务量有大幅提升，这得益于“天网+地网”服务架构的不断完善。

圆通速递有限公司董事长喻渭蛟

上榜理由：首家借壳上市的快递企业

年，圆通速递成功借壳上市，成为中国快递行业首家上市公司，喻渭蛟夫妇身家暴涨成为快递桐庐帮首富。喻渭蛟对于圆通的管理更喜欢务实，他认为企需要稳扎稳打，互联网只是概念。

年，圆通货航顺利完成杭州至北京定期往返货运航线的首航，也启动了圆通“大众创业、天下加盟”行动。这一年，圆通积极布局国际化战略，力争实现至少18个国家/地区网络覆盖，打通中国与海外市场互通新局面，朝着72小时全球送达目标努力。

顺丰速运（集团）有限公司总裁王卫

上榜理由：霸道总裁成网红

年4月，顺丰快递小哥被打一事引起了顺丰掌门人的注意，一句“如果这事不追究到底，我不再配做顺丰总裁”的声明让几近绝缘于外界的顺丰总裁王卫瞬间成为“网红”。

在“霸道总裁”王卫的带领下，顺丰一面力争借壳上市，一方面提高网络布局，强加全球化网络的建设。此外，依靠航空机队、机场以及冷链等高端布局和业务来形成“护城河”，王卫正在建立新的竞争优势。

京东集团CEO刘强东

上榜理由：全面开放

“京东物流做的是供应链垂直整合，为品牌商做供应链服务，其核心价值在于降低品牌商的渠道成本、提升运营效率，为他们创造巨大价值。”刘强东年对京东物流做出了新的定位。

在京东物流开放后，其将提供标准的京东快递服务，还提供仓配一体的供应链服务、冷链物流和大件物流的专项解决方案。下一步，京东物流将通过技术创新提升智能化水平，以云计算、人工智能和机器人技术为核心，最大幅度地提升京东物流的效率和体验。

阿里巴巴集团董事会主席马云

上榜理由：十年后的畅想

“十年后，中国的快递包裹量将会达到3亿/天，一年会突破一千亿，这能创造一千万个就业机会，但未来不仅要有人的力量，更会用技术、数据、共享的力量把全世界的物流都联合起来。”马云在发出了对未来十年的畅想。

思路决定出路，马云从未停止对新思路的探索，他还提出了“五新”，即新零售、新制造、新金融、新技术、新资源。这些畅想是改变的机遇，还是危言耸听的警示？无论如何，都值得物流业玩味。

来源：物流时代周刊，转载须联系授权。

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