这是中国石油天然气管道局第篇文章

中国石油报

随着中国石油的国际化进程不断推进

管道局的国际业务日益增多

这其中，管道局要面对的不仅是

市场开发难、标准不同等问题

更要面对许多未知的、不可预测的风险

今天小编为大家讲一个故事

这位管道人在南苏丹的经历

就是个传奇！

在南苏丹，战争、武装袭击、绑架威胁，霍乱、伤寒、疟疾等疾病，从未间断。黄玉明，作为中国石油天然气管道局南苏丹项目部党支部书记，带领团队完成一项又一项看似不可能完成的任务。

年3月18日，38岁的黄玉明从老家四川成都乘飞机，在北京和埃塞俄比亚首都亚迪斯贝巴转机后，又一次飞往南苏丹首都朱巴。15个小时的航程，他一下走了5年，每次浑身都像散了架一样……

打通管道关塞

南北分立后，南苏丹生产原油须经苏丹管道和码头，进入国际市场销售；而苏丹中心处理设施和管道通过输送南苏丹的原油，获得经济效益。南苏丹独立后，武装冲突多发生在油田周边，加之经济落后等原因，油区偷盗、抢劫等恶性事件多发，安全风险增大。

▲黄玉明与属地化雇员一起调试设备

年9月，中国石油天然气管道局被CNPC尼罗河公司指定为南苏丹37区1号泵站运行维护技术服务和外输管道维抢修保驾的唯一合作方。10月末，黄玉明和9名技术人员紧急从苏丹项目调遣到南苏丹，担负南苏丹37区一号泵站和外输管线重启，配合兄弟单位做好整个油田的复产工作。

▲雨季巡站

到达现场后，黄玉明发现设备损坏程度令人始料未及，现场一片狼藉、满目疮痍，大量设施设备被盗被抢被破坏，备品备件设计资料遗失，系统瘫痪报警频现，设备浸泡在雨水里，加之补给困难等诸多问题，摆在他面前。

▲现场讲解运行原理

在油田现场，黄玉明和队友一起冒着40多度高温，在疟疾伤寒高发，蛇虫毒蜂经常出没的管道站场，早出晚归，检修损毁设备，检测调整技术参数，汗水被浸得湿漉漉的，被晒得黝黑，终于在规定时间内，提前完成了泵站主要设备的单体试运和联运，外输管线的巡线和阀室功能测试等。

年5月5日12时，南苏丹石油部长亲自开启了一号泵站外输管线32号控制阀门，停产15个月的南苏丹37区油田成功复产。

5月13日,油头抵达苏丹境内ALJABALYNCPF杰布林油田中心处理厂，5月22日,开始向下游外输原油，6月8日,油头抵达苏丹港。

在战火中坚守

同年12月15日晚，南苏丹首都朱巴爆发了大规模武装冲突，战火迅速蔓延到南苏丹37区油田所在的上尼罗河州。油田公路上，到处是持枪的军人和载有机枪的皮卡车，油田现场布置了坦克和高射炮。

随着事态升级，集团公司下达指令，分步骤、有序撤离南苏丹项目非关键和非生产人员，同时加大生产，提升外输量，降低罐位，为停产做好准备。

此时，在37区油田现场工作的还有名中方员工及近名当地员工。21日起，集团公司组织协调飞机，有序组织人员撤离。24日，尼罗河公司与政府协商紧急关闭37区的莫利塔Molleta油田和阿达尔Adar油田，停止钻修井作业。

12月26日，集团公司和南苏丹协调小组协调10多架次飞机，中外员工乘机安全有序撤离。为应对恶化局势，长期保留1架飞机在生产现场，保证留守人员能随时紧急撤离。

每天，不绝于耳的枪炮声、爆炸声在周围燃响。夜里员工巡井时候，常有成群荷枪实弹的士兵突然涌出，对车辆进行拦截检查。当地员工纷纷放弃工作逃离保命，往日熙熙攘攘的油田营地瞬间冷清。

“有我在，大家不要怕！”黄玉明经常挂在嘴边，脸上透着镇定。他除了到站场对设备精细检查外，还要安抚队友惊恐的情绪。战时不紧时，他和队友开车赶回十几公里外营地，进行临时休整和补给。

12月26日凌晨，37区东南部的Adar阿达尔油田处理厂及营地发生激战，战事波及油区，整个现场作业人员全部逃离。1号泵站为37区油田生产外输咽喉要道，如人员全部撤离，停产关系到南苏丹经济的命脉。集团公司反复权衡，做出了1号泵站人员暂缓撤离的决定。

黄玉明和留守队友一起，毫不犹豫地选择了坚守岗位。面对残酷战争的威胁，他始终保持镇定，坚守岗位，努力确保泵站的安全平稳运行，同时，保持同前线甲方人员信息联动，严密跟踪事态进展，努力确保员工的人身安全。

▲黄玉明与属地化雇员开会

他每时每刻







































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