喀土穆

原创达尔富尔给我一个下马威

发布时间:2017/10/28 11:54:19   点击数:
年3月2日7时30分,随着阿联酋航空公司空客的起飞轰鸣声,由我担任总导演的20集大型纪录片《中国维和行动》的采访拍摄拉开了序幕。我们此行的目的地是苏丹达尔富尔地区。空客在数万米的高空中平静地飞行着,但是我的心情却始终难以平静。一年7月31日,联合国安理会通过了第号决议,授权向苏丹达尔富尔部署2.6万人的联合国/非盟混合维和部队,以结束达尔富尔危机。年1月1日,UNAMID(联合国/非盟混合维和行动)正式接管达尔富尔地区的维持和平行动。中国是第一个接受联合国邀请加入达尔富尔维和行动的国家,也是非盟之外最早向这一任务区派遣维和人员的国家。正因如此,我把20集大型纪录片《中国维和行动》采访拍摄第一个目标定为中国赴达尔富尔维和部队。但是,对我来说,可谓一个艰难而冒险的决定。新华网喀土穆2月17日电:联合国和非洲联盟驻苏丹达尔富尔特派团(简称联非达团)发言人努尔丁·马兹尼17日说,联非达团维和部队的一支警察巡逻队16日在达尔富尔地区遭不明身份武装分子袭击,导致7名维和警察受伤,其中2人伤势严重。马兹尼在接受新华社记者采访时说,袭击事件发生于南达尔富尔州首府尼亚拉附近。当这支巡逻队在该地区执行任务时,突然遭一伙武装分子伏击。这则消息是我的妻子和女儿在新华网上浏览到并让我阅读的,那一天我正准备去办理赴苏丹达尔富尔的签证。籍贯安徽的我和许多安徽男人一样,“大男子主义”是我在家中奉行的原则,于是乎,妻子和女儿从不干涉我的任何行动。但是,在得知我准备去达尔富尔采访拍摄时,很少关心国际局势的妻子和女儿很快成为达尔富尔问题的专家。这天,我从她们母女俩的举动中感受到一种无声的劝阻。尽管她们母女俩也明白我是那种一旦想干什么事就决不回头的人,但是,她们还是以她们的方式试图阻止我。其实,这则消息我早已知道。因为我们摄制组此行的目的地正是南达尔富尔州的首府尼亚拉,而那支遭遇袭击的联非达团维和警察巡逻队的营区和中国维和部队的营区恰好一墙之隔。达尔富尔维和行动是联合国历史上最大规模的一次维和行动,然而,达尔富尔的维和之路却充满坎坷、遍布荆棘、洒满鲜血。据联合国网站公布,截止年2月,联合国/非盟混合维和行动已经牺牲了55名维和人员,其中包括33名军事人员、10名维和警察、1名军事观察员、2名国际文职人员和9名当地工作人员。《中国报道》杂志年第2期刊载的《达尔富尔,充满荆棘的维和之路》一文指出:非洲联盟/联合国达尔富尔混合行动是联合国正在进行中的条件最为艰苦、安全环境最差的维和任务区。上面这段文字是世界许多媒体对联合国达尔富尔维和任务区的一致表述。在宁静的机舱内,“条件最为艰苦、安全环境最差”这12个字始终在我的思绪中翻滚,因为,这是我们摄制组即将面对的。二我们于当地时间3月2日晚19时到达苏丹首都喀土穆,3月3日,在喀土穆办理了前往达尔富尔和联非达团采访拍摄的相关文件,3月4日一大早便乘坐联合国专机前往中国维和部队所在地——南达尔富尔的尼亚拉。10时30分飞机顺利地降落尼亚拉机场。走出机舱,映入眼帘的便是手持AK-47步枪的武装士兵,随处可见。在机场的四周还停放着架着高射机枪的武装吉普车。也难怪,两年前从尼亚拉机场起飞的一架客机就曾遭遇武装劫持。我们走下弦梯,一踏上达尔富尔的土地便有一辆标着“UN”(联合国维和标识)的吉普车在我们的身边戛然而止,随即一名联合国维和人员邀请我们上车,没等我们坐稳便快速起动,整个过程在近乎一分钟内完成。几分钟后,我们便看见了身穿防弹衣、头戴钢盔的全副武装的中国维和官兵,吉普车在他们面前停下,一下车,官兵们没有通常见面的客套,几乎是连拉带扯地把我请上了国产勇士越野车,两名手持95式冲锋枪的战士一左一右将我夹在中间迅速驶离机场。离开机场沿着一条柏油路,首先经过一个由苏丹政府军把守的哨卡,在用来作路障的水泥墩上,还贴着现任苏丹总统巴希尔的竞选广告。离路障不远的丛林中,停放着两辆标着“UN”与“UNAMID”字样的白色吉普车,车上是荷枪实弹的身穿防弹衣、头戴蓝盔的士兵。我们的车队由5辆勇士越野车和3辆装甲步战车组成,给我一个因空气中弥漫着阴森的杀气而不得不戒备森严的直觉。待车队进入正常的行驶状态,车上的带车干部才回过头来对我说:“尚导演,我是维和工兵大队的副大队长刘希堂,欢迎你和摄制组到达尔富尔来。今天我们用这种方式迎接摄制组的到来,实在是无可奈何之举啊!一方面是因为目前达尔富尔地区的安全等级被联合国定位为四级,也就是应急行动状态。联合国规定的最高安全等级为五级,如果安全等级升级到五级,我们维和部队就必须撤离。另一方面,随着苏丹全国大选日益临近,派别纷争加剧,袭击事件频发。据不完全统计,自去年9月份,达尔富尔地区发生各类武装冲突、袭击、抢劫事件86起,造成维和部队6人死亡,16人受伤。”后来,刘希堂副大队长在得知我和他毕业于同一所军校时,我的这位校友才告诉我当天维和工兵大队为迎接我们摄制组到来的幕后实情。对于如何把我们摄制组从尼亚拉机场安全地接到营地,维和工兵大队的领导们是煞费一番苦心的。按照规定,所有人员在营区以外活动都必须穿着防护装备。也就是说,我们下飞机后,如果按照安全规定的情景应该是:立即让我们穿上防弹衣、戴上钢盔,然后在装甲步战车和荷枪实弹的士兵的护卫下到达维和工兵大队的营地。维和工兵大队的领导们考虑到如果按照这样的安全规定迎接摄制组,对于来自和平安宁环境中的摄制组,无疑是给了一个“下马威”。大队领导唯恐惊吓着我们,所以破例没有让我们一下飞机就穿上防弹衣、戴上头盔。但是,为了我们的安全,他们制定了详细周密的安全方案,而且防弹衣和头盔就放在我们的身后,一时遇到险情,护卫战士会立即给我们穿戴上。

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