喀土穆

人生N多第一次,总要学着自己长大

发布时间:2017/10/10 14:46:27   点击数:

这是中国石油天然气管道局第篇文章

人生中有N多的第一次,

每个第一次都记忆深刻

每个第一次都见证着你的成长!

你是否还记得……

第一次被老师表扬

第一次不听话被爸爸打屁股

第一次离开父母去陌生城市

第一次和恋人牵手……

第一次独自旅行……

第一次……

在这里

有管道人的独家回忆……

他们的那些第一次……

第一次穿上红工装

只因为放不下心中那份刻入骨髓的情感,大学毕业后我放弃了更优越的工作待遇,义无反顾地来到了管道局。作为石油人的后代,我第一次正式穿上了这身红工装,第一次来到野外施工,第一次真正体会到爷爷和父亲的工作。曾经爷爷和父亲是我的骄傲,我也希望从此以后我能成为他们的骄傲。

——四公司(穿越公司)刘鼎奇

第一次在众目睽睽下脸红

年7月30日,工作不到的我,站在管道设计院报告厅的讲台上第一次“当老师”,给院机关部门及各分院办公室业务人员做年度公文培训。

台下多位职能部门同事的眼睛齐刷刷地看着我,当时我就懵了!脑子一片空白,但是心里一直告诉自己要淡定、淡定、再淡定,从讲解开始到最终结束,心一直在高频率地跳动,好在前期做了大量的准备工作,顺利地完成了任务。现在回想这第一次是多么地青涩,但我还是想告诉新入职的小伙伴儿,珍惜自己职场的第一次,勇敢地面对和挑战,它将成为你生命里深刻美好的记忆。

——管道设计院王坤瑞

第一次与“水泥”亲密接触

年10月22日,这是我参加工作以来第一次外出采访。在我看来既充满了好奇又有些许的挑战。

这次采访去的地方山势险峻、沟壑纵横,正巧赶上下雨,汽车蹒跚地行驶在“水+泥”的路上。这么坏的天气,我以为只是在车上就行,谁知道我们还要徒步一段泥泞的道路,鞋底的泥块重达数斤迈步艰难。

过去的我觉得设计人员,只需要在屋子里日日夜夜地赶制图纸,保证绘制出精确无误的图纸就够了,直到现在才知道只有实地沿线走过,才能得到第一手的现场资料,最准确的资料,才能把施工中有可能存在的问题解决好,才能最大程度地保证管线安全。

——管道设计院李想

第一次看到非洲人

那年秋天我刚刚加入到管道局的大家庭,需要到国外执行项目。第一次出国,目的地是印度洋西岸的东南部非洲小国,心中难免充满了激动和忐忑。走出国门的那一刻,一种自豪感油然而生,因为在这远离故土的地方,自己不仅代表着管道人、石油人,更代表着我的祖国。

非洲的秋天,气候潮湿而炎热,盛产各类蚊蝇虫鼠,就连蟑螂都有三四厘米长。

记得有一次项目部的皮卡车在土路上不慎坠入路边的土沟,我和一名同事,爬出车厢,面对荒凉的草原,心里焦急地想,救援队到来怕天都要黑了。周围只有猴子等野兽作伴,很是无助。我们简单地商议了一下,同事守着汽车和物资,我独自沿着小路跑到几公里外的村庄求助。善良的非洲村民,男男女女十多个人开着一辆卡车,来到出事地点,帮我们把皮卡推出了困境。

就像这样,我们在为非洲人民做着贡献,非洲人民也为我们管道人奉献着善良。第一次出国,让我明白了和平和友善,是全世界最美的语言。

——管道设计院质量安全环保部倪娜

第一次不被允许说中国话

年8月23日,我第一次参加在廊坊举办的管道局国际工程英语培训班,这是一次纯口语实践的锻炼,以前学习英语也从未跟老外直接面对面对话,临场多少还是很紧张的。不过,我很荣幸参加那一次培训,使我收获很多,不仅仅是学习到了英语,更对许多国家的风俗文化有了了解。我相信,小的积累才有大的超越。这也是在为努力成为国际型人才打下最根本的基础。

——六公司张麒

第一次丢了行李

年6月18日我和同事远赴苏丹参加1/2/4区油管线投产运行工作。我们经过1天多航程中途转机两次,最终到达苏丹首都喀土穆。到的时候已经是深夜,由于航空公司的失误我们的行李被错托到其他航班上,我们在机场等了4个多小时,凌晨5点多终于等到了我们的行李。第一次出国工作就给了我们点考验,俗话说万事开头难,自此就开始了我苏丹10年的投产运行工作。这十年的工作,我深深地感觉到了祖国的富强、和谐,感受到了管道人四海为家、吃苦耐劳和勇于拼搏的可贵精神。

——投运公司杨松

第一次品尝国旗蛋糕

叙利亚管道检测项目伊始,恰逢国庆55周年,业主送来带有中国国旗的蛋糕和花篮,平生第一次在异国他乡品尝上由奶油制作带有国旗图案的蛋糕,视觉冲击强烈,心情格外激动,民族自豪感油然而生,也体会到了业主敬仰中国的良苦用心。

项目经过一年的团结协作、千辛万苦,最终圆满完成。经历了地中海山区的崎岖、东部平原雨季的泥泞、幼发拉底河两岸的蚊虫叮咬、中部荒漠毫无遮挡的酷热,在不影响原油输送的前提条件下,完成了带压开孔和临时清管作业,管道变形和腐蚀检测。检测数据和开挖结果均满足合同要求,终获完工证书!

——检测公司曹崇珍

第一次到达地下四十米

年5月,仪长黄石长江盾构工程开始隧道掘进作业,那时我刚加入管道四公司(穿越公司)盾构项目。那时候我们的隧道作业面在四十余米深的地下,我们每天都要沿着竖井爬梯,经过个台阶。

第一次站在地上看四十余米深的地下勘查面,天啊!当时就感觉汗毛都立了起来,两腿直发软。而且越往下走你就越觉得阴森森的,要是自己真的不敢来。站在地下的盾构面网上看,在灯光的照耀下,隐隐约约有如仙境般。

如今11年过去了,变的是时间和地点,不变的是我对盾构业务的热爱与激情,不忘初心,方能继续前行。

——四公司(穿越公司)宋洋

第一次在海上铺管道

自CPP铺管船兴建开始,至今已经过去了很多年。这些年里,酸甜苦辣咸五味俱全,从开始的隔行如隔山,到最后圆满完成坦桑尼亚和惠州两个项目,其中的艰辛、困苦,只有奋战在一线的同志们最清楚,印象最深刻。

年12月首航非洲,征战坦桑尼亚海底管道工程。近三个月的施工过程,铺设进度不断被突破,创下了日铺管米的最高纪录。可是在接下来的海上连头准备工作中,可就没有那么顺利了。海上一改往日的宁静,连续刮了好几天的大风,海上涌浪高达2.5米。管线在船舷外受风浪影响,一直不停地晃动,这时候焊口容易出现裂纹缺陷。面对这样的困难,铺管船工程人员经过反复研讨、论证,预制了四个钢结构垫块,挂到船舷,用倒链、吊带和垫块共同配合,将管线尽可能固定,减少风浪造成的管线晃动。现在想想当时太刺激了!

——六公司于静远

第一次在冰天雪地中睡着

年11月22日,是我工作之后第一次参加冬季施工。穿着红工装的管道人为了如期完成庆铁三、四线站场改造,从天还没亮开始干,一直干到夜深人静,棉工装早已被北风吹透,灌进水的工鞋生生冻出了冰碴。

可是时间就是金钱,在保证质量的前提下,我们继续坚持着。

完成工作的我感到很是疲惫,大家给我送饭的时候,发现我已经靠在墙上睡着了......

——东北管道公司抢险工程一处吴静涛

未来我们成长的道路上

还会有更多的第一次发生

正是这些羞涩的第一次

让我们的人生变得更加精彩

看到他们刻骨铭心的“第一次”

你有没有值得回忆的第一次经历呢?

图文

陈明宇张强王正东袁菌刘晨李爱军

编辑

王超

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长按







































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