今天中午吃饭的时候，看见院子里几朵紫色的牵牛花开了，突然惊醒：现在是三月份，家乡正是万物复苏、姹紫嫣红的春天。身在乍得，我把青春留在了这里，这个贫穷、少水却又炎热的国家。

自从来到项目组，就多次听大家说起阿贝歇，它是乍得的第二大城市，也是一个战火不断的城市，由于距离苏丹很近，叛军得到某国的支持与乍得政府对峙了相当一段时间。年5月，叛军一直攻打到了首都恩贾梅纳眼前，我们可以想象反动武装的力量多么强大。虽然不久后，战火平息了下去，但是危险仍然处处存在，形势和伊拉克很类似。

虽然我也听说客户准备在阿贝歇建站点，但由于安全问题一直拖延着，客户承诺将来施工的时候会给予军队保护，所以我们也就没有把这件事放在心上。

尚感觉战火只有在电影里经历，现实中离我们像冰河世纪一样遥远。突然得到动身去阿贝歇的消息，没有心理准备的我才明白现实离自己的想象竟然那么近。

客户催得很急，阿贝歇地区的两个站点已经具备安装条件。我要带队即刻动身，可是之前客户答应的军队保护至今也没有动静，估计是没戏了。没有军队保护，没有通信设备，没有防护措施，一切都来不及准备。我们一辆皮卡，满载食物、工具，加上我和阿超、阿建、老项以及四个黑人本地队员，大清早就出发了。路上阿建抱怨没有人为我们送行，我逗他是不是有什么“后事”需要交代。虽然大家都知道是开玩笑，但对于这个靠近苏丹边境的城市，大家心里都没有底。

天气真热，刚过上午9点，就感觉热浪一阵阵向车窗扑来。我们的皮卡驾驶室算上司机也只能挤得下三个人，剩下的人都坐在后车厢里，和货物一起在太阳底下暴晒。我把自己的衬衫给阿建等人包在头上，以抵挡沙尘和烈日。我虽然坐在司机旁边，但身上的衣服也很快被汗湿透了，连牛仔裤都湿了。驾驶室里没有空调，窗外灼热的风把汗都烤干在脸上。中途停下来休息，看到坐在后面的五个人的尊容，让我想笑却笑不出来：阿建和阿超的头上都包着衣服，远看像个大姑娘，但脸上却有红有黄，连眉毛都黄了，全是路上扬起的黄沙尘。Yousef的黑脸像涂了白灰一样，我开玩笑说：你的脸白了许多。大家都又渴又饿，但没人想吃东西，水喝了肚子很撑更难受。正午的那段时间，地面的温度高达50多摄氏度，真不敢想象车后面的五个人是怎么挺过来的。写到这里，我还是要对阿建等人表示由衷的感谢，感谢他们对这里工作的支持，这种敬业精神（虽然后来我也到后厢里体验了公里，但不是正午时分，即使这样，我的脸也被风沙吹得麻木了，当车停在镇子上的时候，摸着自己的脸一点感觉也没有，幸运的是还能说话）。

从恩贾梅纳到阿贝歇共计公里，只有开始的公里是柏油路，接下来的全是黄沙弥漫的土路，被我们称为“乍得国道”。路面上的每粒沙子都在灼烫着汽车轮胎，车子好不容易开到了离阿贝歇还有公里的蒙戈，一个相对较大的镇子。已经是下午4点钟，前方的路况很差，初来乍到的我们看着地图上到目的地中间的一片黄色，知道前方再没有一个像样的镇子可以歇脚了，于是决定晚上住宿蒙戈，等天亮再赶路。给车加了油，人也需要加油了。好不容易找到一个烤羊肉的地方，我们坐下来要了份东西，是羊肉块煮土豆汤，加上地炉烤出来的面饼。坐下来把汤里的小树枝挑出来，已经饿了一天的我们抓起面包，不在乎里面有多少沙子，拌着羊肉汤吃了下去。四个中国人中，阿建吃得最多，结果还没有到睡觉的时间他就叫着肚子疼。后来直到回来，阿建在路上只喝水，吃饼干，羊肉再也不看一眼。

我们在蒙戈找到了一个联合国粮油组织的仓库，和主管商量了一下，决定在这里住宿—这里毕竟安全一些，而且还有一台发电机，可以在夜里供电四个小时。值得一提的是，这里有个黑人汉语讲得非常流利，让我们挺惊讶的。他告诉我们他在北京待了十年，我问他为什么不留在条件更好的中国，他说乍得才是他的家！我很感慨，我也有很多机会可以留在海外，挣比现在多两倍甚至四五倍的工资，但是我却放过了，毕竟中国才是我的家！

越往前走，天气就越热，因为离沙漠更近了，而且有山阻挡了空气流动，我感觉嗓子都要喷出火来了，鼻子也开始流血。走到离阿贝歇还有公里左右，路更加难走了，简直和在沙堆里行走没什么两样，司机甚至打开了雨刷来刷前挡风玻璃上的灰尘。

经过将近两天的颠簸，我们总算在下午3点多钟到达了这个据说是乍得第二大的城市，远远望去不由得失望透顶：这个城市除了清真寺那两座高高的建筑之处，就看不到别的建筑了，好像所有的房子都埋进了沙里。连一条像样的马路都没有，完全没有我们想象的那种规模。本来一路舟车劳顿，想找个旅馆整顿一下的打算也泡汤了。现在能否找个地方洗澡都成了问题！走在大街上，亲身感受着这个才被战火洗礼过的城市残留的那些硝烟气息，我们都格外小心眼儿，生怕惹上麻烦，但还是被警察拦住了。我对这里的黑人警察没有好感，他们大都是想要钱的。司机去和警察交涉，我们远远地等了将近20分钟，警察才允许我们通行。我们找遍全城，只找到两处“旅馆”。打引号是因为我不确定是否应该叫它旅馆，因为其中一处只有两间大房子，有几个地铺，连窗户也都没有，门外还有铁栅栏；白天屋子里很暗，到了晚上只能和蚊子嬉戏了。这个地方使我想起了重庆的渣滓洞。另一家好歹在门口看到了“酒店”字样，一排草房子就是客房，每个房间每天大概60美金，简直是天价！而且很小的屋子里面只能睡一个人。当时我们一共八个人（不包括客户），预算要超支了。我真想睡到基站上去算了，但是随行的客户告诉我们那里很不安全，没有办法，只得安排我们的黑人兄弟住进了“渣滓洞”，我们四个则住进了这家价格相当于国内4星级的“豪华旅馆”。老板拍着胸脯向我们保证这里的安全，并特别给我们每个房间放了一桶水以供洗澡。

自我到乍得以来，经历过在基站上没水没电的日子，出差到这个硝烟犹存的城市，与它零距离接触，和随时可能出现的危险擦肩而过，看着街道上随处可见的碉堡和电线杆上密密麻麻的弹孔，我对大家说：最好争取早点将两个站点完工，早点离开这个危险的地方。当时心中的感受，可能我会记忆一辈子吧！在工地干活的时候，侦察机从头顶飞过；距离这个城市公里的地方还有交火，夜里睡觉的时候似乎能听到远处的炮火声。真的感觉自己就像在演一场电影，不应该是真实的。直到现在回想当时的情景，时而清晰时而模糊，难道阿贝歇的危险只是发生在自己的想象中吗？我们用三天时间完成这两个站点的安装，万幸的是，在我们干活的这段时间没有出什么大的乱子。我们在这个城市待了四个晚上，第五天早上5点便动身准备回贾梅纳。回去的经历大致和来时差不多，值得一提的是，从阿贝歇到恩贾梅纳，我们这辆皮卡报废了两个轮胎。

就是这个组，在艰苦而危险的环境里，用五天时间完成了其他供应商要用一个月才能完成的任务，任正非称赞他们有“上甘岭精神”。

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长按







































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