来源：企业观察报大道同行，志合越山海。命运与共，梦想生辉。镌刻央企担当，走五湖四海。从世界最长跨海大桥——港珠澳大桥、世界最大跨径山区峡谷悬索桥，到世界技术水平最难的锦屏水电站、非洲最长大坝的苏丹麦洛维水电站，世界桥梁看中国、世界水电看中国已不只是豪言壮语，而成为中国当下践行的道路。一带微笑，一路通达。一个个居功至伟的工程项目，是中国人流血淌汗、披肝沥胆的真实写照。更是中国央企不辱使命履行的央企担当与责任，坚定理想信念，继续做大做优做强，以实际行动的点滴，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。今天，小编从中交集团、中国电建两家央企中，摘选十个别具有震撼代表性的重大工程项目，以飨读者。1-THEFIRST-中交集团在“五商中交”战略升级和“三者定位”市场导向的大背景下，中交集团秉持高质量共建“一带一路”的中交方案——“笑脸模式”，在世界各地开疆拓土。“笑脸模式”是以“交通基础设施（先行）+产能合作（造血）”的方式，实现高质量、惠民生、可持续发展。1.世界最长跨海大桥——港珠澳大桥港珠澳大桥是连接香港、澳门和广东省珠海市的Y形跨海大桥，不但有海上部分，还有海底隧道部分，全长49.公里，年12月开工建设，年9月主体工程全线贯通，历时近7年时间，港珠澳大桥是目前世界上最长跨海大桥，亦经受住16级台风“山竹”的侵袭。从荷兰代尔夫特大学、英国伦敦帝国理工学院、新加坡南洋理工大学等举办公开课，到阿联酋迪拜、意大利那不勒斯、马耳他瓦雷塔等专业学术会议，港珠澳大桥完工至今，岛隧工程专家已受邀赴国外进行十余场交流分享中国工程新技术、新理念。在海底几十米深的沉管隧道，深中通道使用的钢圆筒，达到国内在建项目之最——直径28米，相当于一个国际标准篮球场的长度，筒高在35.5米至39.5米之间，相当于13层楼高，重8万吨。每台车的最高承载力仅为吨，8万吨的隧道沉管，由台台车运输，理论上每台台车将分摊吨的重量，必须对台车进行改造升级。2.世界最大跨径山区峡谷悬索桥华丽高速公路是云南省干线公路“”主骨架网的组成路段，全长余公里，是川西南滇西北唯一一条东西向高速公路，建成通车后，云南丽江至四川攀枝花的行车时间将从原来的6小时缩短至2小时。金安金沙江大桥是云南华丽高速公路全线的控制性工程，由中交总承包公司投资，是世界范围内在“三高地区”（高海拔、高差大、高地震烈度）建设的结构复杂、技术难度高、最大跨径的山区峡谷钢桁梁悬索桥。大桥主跨米，为双向四车道钢桁梁悬索桥，钢桁梁设计共有个节段。蜿蜒盘旋的山路，近乎垂直的山体，茂密的丛林，几乎所有的施工位置都处于山体之中，采用“人工爆破+旋挖钻开挖”的传统施工方式挖孔：打下炮眼爆破，再用旋挖钻机挖出爆破土层……就这么一点点爆，一层层“剥”，一天天推进，终于在3个月后打完了64根桩基，攻克了主桥桩基的施工难题。3.世界最高的混凝土桥塔——平塘特大桥。平塘特大桥也被称为云端大桥。米高的桥塔，巨型桥面，这座由多根钢索组成的云端大桥是如何凌空安装的？在贵州平塘，独特的喀斯特地貌，造就了层峦叠嶂的美景。从平塘到罗甸，在两地之间，一个深达米的渡河河谷，是平罗高速建设的巨大障碍。漕渡河河谷，宽度超过米。要想让“天堑”变通途，就要在深山河谷中修建起一座多米高的大桥。大桥长米，三座桥塔直冲云霄，其中主桥塔高达米，为世界最高的混凝土桥塔，它就是贵州平塘特大桥。世界第一的高度，让平塘特大桥的建造面临重重困难。塔吊司机的工作地点在多米的高空，一天之中12个小时都是在高空中度过，操作的塔吊高米。4.世界最大跨径非对称混合梁斜拉桥11月28日，中交集团投资建设的世界最大跨径非对称混合梁斜拉桥——湖北嘉鱼长江公路大桥正式通车。嘉鱼大桥的通车，结束了咸宁没有长江大桥的历史，大大缩短了咸宁与荆州两地通行时间，对推动鄂南地区脱贫致富、促进湖北长江沿线经济高质量发展具有重要意义。5.国内第一、世界第二大悬索桥近日，中交集团中标南京仙新路过江通道跨长江悬索桥项目。该项目采用跨度米的双塔悬索桥跨越长江，是目前国内第一、世界第二的悬索桥。仙新路过江通道位于南京市东北侧，上游距南京长江二桥约5.9公里，下游距南京长江四桥约4.3公里，全长约13.17公里。其中主线桥梁长约11.8公里、隧道长约米、道路长约1.1公里。主线设计时速80公里，双向六车道，按城市快速路标准建设。2-THESECOND-中国电建世界水电看中国，中国水电看电建。中国电建以“大集团、大市场、大品牌”战略，努力成为清洁可再生能源和水利工程建设行业国际领先，提供集成式、全产业链、综合性基础设施建设服务，拥有核心技术和国际知名品牌，具有较强国际竞争力的质量效益型、世界一流综合性建设集团。在这样大背景下，从技术水平、规模等方面，我们摘选了具有代表性的五个工程项目。6.世界最难——锦屏水电站水电界一直有“三峡最大、锦屏最难”的说法。业内专家认为，锦屏一级水电站是当今“技术难度最大、施工布置难度最大、建设管理难度最大”的世界级工程，尤以技术难度大最为突出。从青藏高原雪山流出，聚纳众川，雅砻江切入横断山脉褶皱带的深谷巨壑，以磅礡浩荡之势奔腾而下。锦屏山，犹如一道摩天绿色画屏横亘在攀西大地上。这里曾经难以寻觅人类的踪迹，亿万年的时间里，只有这座山，伴着这条江，静默守望。桀骜的雅砻江在锦屏山下止住脚步，掉头向北，又向东向南流去，形成了约公里的大河湾，也造就了多米的河流落差，蕴藏了丰富的水能资源。开发雅砻江锦屏大河湾是中国几代水电人的梦。从资源普查、规划、勘探、设计，直到最后研究、论证，历经了半个世纪的风雨历程。凝聚了几代水电人期盼和心血的锦屏一级水电站，荣获了这项“中国土木工程界“奥斯卡”之称的重量级大奖。这座世界最高的大坝，将我国米级高拱坝设计与建设水平推上了国际领先的地位。7.与世界第二大水电站相当容量——溪洛渡电站“溪洛渡电站位于青藏高原、云贵高原向四川盆地的过渡带,地处四川省雷波县与云南永善县接壤的溪洛渡峡谷段。溪洛渡电站是金沙江下游四个巨型水电站中位居第二、装机容量与世界第二大水电站——伊泰普水电站相当,总装机容量为万千瓦,年发电量位居世界第三,为.2亿千瓦时,相当于三个半葛洲坝,是目前中国第二大水电站。8.全球光热塔最高、单个定日镜面积最大发电站努奥三期光热电站，不仅创下了塔式光热电站单机规模的世界纪录，还创造了多个全球之最——光热塔高度全球最高，单个定日镜面积全球最大。其采用了Sener设计的最新一款大型定日镜，单台定日镜面积达㎡，是目前商业化应用定日镜的最大尺寸。据了解，摩洛哥努奥三期太阳能利用率均大于80%，储热时长达7.5小时，可为摩洛哥电网日均长达5小时的用电高峰时段（电价溢价率达18%）提供调峰电力。9.非洲最长大坝——苏丹麦洛维水电站麦洛维大坝是尼罗河干流上继埃及阿斯旺大坝后兴建的第二座大型水电站，整个坝体总长约米，也是苏丹乃至非洲目前最大的水电专案。被苏丹总统巴希尔称之为“二十一世纪苏丹的金字塔”。苏丹麦洛维水电站项目由中国水利电力与中国电建联合承建，其中前者是牵头方，项目合同金额8.79亿美元，开工时间为3年7月8日，年3月3日完工。麦洛维大坝以发电为主，兼顾灌溉和环保功能，电站总装机容量兆瓦，相当于苏丹当时总发电量的两倍以上。坝顶高程EL米，最高运行水位EL米，最低运行水位EL米，最大坝高约65米。单机容量12.5万千瓦，总共10台机组，总发电容量为万千瓦(MW)。10.全球最先进火电站——卡西姆港燃煤电站无论是在世界还是在中国，巴基斯坦卡西姆电站都是极为先进的火电站。其年均上网发电量可以达到90亿度，这个量级能满足巴基斯坦当地万户家庭用电需求，大大缓解巴基斯坦电力短缺现状。此外，对巴基斯坦国家调整电力能源结构、降低发电成本、改善民生等方面产生了深远影响。该燃煤电站于年4月20日，在中巴两国领导人的见证下，双方签署了卡西姆港燃煤电站项目的《实施协议》和《购电协议》。在重燃气燃油、轻燃煤的能源格局之下，建一座现代化的火电厂成了“巴铁”的一号工程。该电站建设中，从主机设备、锅炉、汽轮机到发电机，整个电站99%以上设备都是来自中国，是国内最好的产品。其带动了中国装备70亿元人民币“走出去”。

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